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特斯拉将上路纯电动出租车运价不会高手表

发布时间:2019-12-04 13:54:59 阅读: 来源:回转支承厂家

特斯拉将上路 纯电动出租车运价不会高

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昨日,我市首次面向全国公开招标的1100台纯电动出租车正式签约,武汉电动汽车示范运营有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、武汉三环汽车有限公司3家中标人与行业管理部门签订了《出租车运力中标履约合同》。

委托第三方公开透明招标

市客管处负责人表示,为缓解中心城区“打的难”,1100台纯电动出租车近期将投放市场。其中,武汉三环汽车有限公司中标100辆纯电动约租车,车型为特斯拉MODELS85;武汉电动汽车示范运营有限公司与比亚迪汽车工业有限公司各中标500辆电动巡游出租车,车型分别为东风风神A60EV、东风启辰晨风以及比亚迪纯电动车E6。

作为全市出租车运营管理体制改革的重要内容,此次新增运力是我市首次面向全国公开招标,也是我市首次投放约租车运力。

此次招标工作严格遵循公开、公正、公平原则,以资质条件、设施条件、经营条件、车辆条件、安全条件、投放时限为主要竞争条件,并由具备资质的第三方代理机构具体负责招标工作。

评标委员会成员从专家库中随机抽取,整个过程通过市公共资源交易平台进行,中标公告按照规定在武汉市民之家网站上进行公示,确保了依法公开透明。

本次投放的1100辆出租车,全部选定为零排放的纯电动车型,促进节能减排。

普通纯电动出租车

运价不会高于凯旋的士

据悉,纯电动出租车将实行差异化定价,价格由经营企业根据经营成本、市场供需因素自主确定,报市物价局和行业管理部门备案。

对于普通纯电动出租车的营运价格,武汉电动汽车示范运营有限公司称,运价基本不会超过凯旋的士的价格(起步价2公里10元,每公里租价2元),“定高了也没人坐,最终价格需报物价部门备案。”

首批将投放30辆特斯拉

此次投放纯电动预约出租车相对传统出租车而言车型高端,主要为了体现差异化服务,提升城市品质,满足不同出行需求。作为约租车的特斯拉车型,将通过电召、网络平台等方式服务武汉三镇。

特斯拉车型主要目标乘客是刚需打车族,主要为“紧急用车”和“商务用车”。武汉三环汽车有限公司负责人表示,目前,公司正在研究制定特斯拉的起步价、公里租价,尽快向社会公布。

三环公司将首批投放30辆特斯拉汽车,进行成本测算后,试运营6个月,期间价格将给予乘客优惠,负责人表示:“价格肯定低于北、上、广等城市,适应武汉市民消费水平。”

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至少大专学历

能简单英语交流

根据交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》、以及市政府《改革全市客运出租汽车运营管理体制的意见》,此次运力投放另一亮点是,1100台新增运力全部实行“公司化经营,员工化管理”经营新模式,驾驶员与经营企业签订劳动合同,成为公司员工,通过经营体制改革创新,改善出租车行业服务质量。

武汉三环汽车有限公司负责人表示,特斯拉约租车将采取双班制,每台车配备2名驾驶员。近期,公司将面向社会公开招聘驾驶员,驾驶员不但要按主管部门要求取得从业资格证,为了提高服务质量,将对驾驶员提出更高的要求,进行严格岗前培训。驾驶员必须具备大专以上学历,能进行简单的英语交流,最好还是汽车专业毕业,懂得车辆专业知识。该负责人表示,不排除与大学汽车专业对口培养驾驶员。

三镇布局充电桩

保障运营

纯电动出租车投入运营后,如何保障正常运行?昨日,三家企业相关负责人表示,均已在三镇布局充电桩。

据了解,投放的东风车型纯电动车,慢充需要6小时,快充45分钟可充到80%,充一次电可行驶180公里,而对于特斯拉车型,满电状态可行驶460公里,在超级充电桩充电半小时可完成50%,70分钟即可将电完全充满。目前,传统出租车每天的营运里程在300公里左右,3家公司对于纯电动出租车的续航能力均表示“可以满足营运需求。”

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